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桥梁加固施工之软土地基简单介绍


  从桥梁加固角度来看,一般来说砂类土地基承载力比粘质土地基承载力高,沉降也比粘质土小,并且由于砂类土较易透水,它在外荷载作用下产生的沉降能在短时间内完成,不像粘质土那样有一个漫长的过程。但是,砂类土特别是松散的细砂或粉砂在地震力作用下台发生液化,所以砂类土加固?#27604;?#20309;防止液化是一项重要的内容。
  桥梁加固施工之软土地基是指压缩层主要由淤泥?#22365;?#27877;质土、吹填土、杂填土或其他高压缩性土层组成的地基。我们认为,只要外荷加在土基上,就有可能出现有害的过大的变形和强度不够?#35748;?#35937;,使建筑物(路基、桥涵等构造物)出现下沉、裂缝甚至破坏等问题,这种地基?#21152;?#35270;为软土地基。
  当前道路建设发展迅速,软土地基常会引起桥梁加固如下几个大问题;
  (1)由于道路等级高,路堤演土高,引起路基的沉降,路堤的失稳;
  (2)桥头路堤和桥台的沉降差,在高速行使下,引起跳车;
  (3)软基沉降量超出施工后?#24066;?#33539;围;
  (4)软基上结构物的沉阵、涵管弯曲;
  (5)软基?#32454;?#31867;路面结构类型的设计与施工存在问题。
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